合理設計低壓壓鑄升液系統(tǒng),或升液管過長造成升液管內(nèi)液體出現(xiàn)凝固,使輪轂鑄件在頂出時承受一定的拉力,從而造成低壓壓鑄產(chǎn)生冷裂,因此設計合理的升液系統(tǒng)對減少裂紋傾向具有十分重要的意義。
升液系統(tǒng)是指澆注時液態(tài)金屬進入型腔的通道,包括升液管、保溫套和鑄件澆注系統(tǒng)。這幾部分的尺寸直接影響坩堝內(nèi)液面到鑄件內(nèi)澆口之間的距離。
這段距離越長,則澆注時液態(tài)金屬通過這段距離時降溫越快,極易造成升液管通道早期凝同。
因此應注意:
①這段距離涉及到設備、工藝、模具等幾個方面,所以要綜合考慮,應以減短這段距離為宜。
?、诟倪M保溫套。適當加大保溫套商徑,以便擴大保溫層厚度;采用保溫性能好的材料作保溫套,如硅酸鋁纖維氈。
?、凵汗苤睆竭m當加大。為防止升液管早期凝固,應適當加大升液管的直徑。
合理設計低壓壓鑄結構任進行輪轂結構設計時,應避免尖角結構和截面的驟然改變,宜采用圓角或厚度均勻的結構。在不出現(xiàn)低壓壓鑄缺陷的情況下,適當提高模具溫度。